1-11月我國新能源專用車銷售約6.0萬輛，同比增長38%；動力電池裝機(jī)量約5.4GWh，同比增長84%。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2021年1-11月我國新能源專用車銷售約6.0萬輛，同比增長38%；動力電池裝機(jī)量約5.4GWh，同比增長84%。其中，裝機(jī)量排名前十動力電池企業(yè)合計(jì)約5.2Wh，約占整體的96%。

GGII解析：

① 2021年1-11月專用車動力電池裝機(jī)量排名第一至第四位競爭格局與去年同期相比保持不變，前四位置依次為寧德時代、國軒高科、力神、億緯鋰能，排名第六至第十競爭格局相對變化較大。

② 寧德時代在電動重卡配套數(shù)量增長的拉動下，1-11月專用車動力電池裝機(jī)量同比增長85%，份額占比提升約7.4個百分點(diǎn)，占整個專用車動力電池裝機(jī)量的63%。

③ 1-11月專用車動力電池裝機(jī)量增長主要以重卡為主，進(jìn)而促使單車平均帶電量較去年同期增長45%，達(dá)到89KWh/臺。

④ 磷酸鐵鋰在專用車應(yīng)用領(lǐng)域裝機(jī)量市占率達(dá)到97%，與去年同期相比提升9個百分點(diǎn)。